加拿大28

任泓丞
  • 电话:13308031419
  • 邮箱:2318369437@qq.com
  • 27岁
  • 汉族
  • 5年1个月工作经验
  • 户口所在地:成都市郫都区
  • 现居住地:成都市郫都区
  • 最高学历:
  • 本科
  • 重庆交通大学
  • 土木工程
  • 最近工作:
  • 中铁隧道集团建设有限公司
  • 工程部长
  • 15000元/月
求职意向
  • 期望工作地区:四川省成都市
  • 期望从事职位:1.结构/土木/土建工程 2.路桥/轨道/隧道/岩土工程 3.施工管理/施工员
  • 期望月薪范围:8001-10000元
  • 当前求职状态:目前正在找工作,可立即上岗
  • 期望工作性质:全职
工作/实习经历
  • 2018-02至2020-05中铁隧道集团建设有限公司工程部工程部长15000元/月
  • 单位性质:国企单位规模:1000人以上汇报对象:总工及项目经理下属人数:30人
  • 工作描述:入职为现场技术员参与重庆地铁(区间及车站)建设,2016.02参与汉十高铁建设,2016.07晋升技术主管,2018.02晋升项目工程部副部长参与高速公路(含路基、桥梁、服务区、房建、隧道)综合性项目建设,2019.05任项目工程部部长,负责芜黄高速公路05标,统筹工程部全面工作。
    前期工作:
    方案设计及预算:参与施工筹划阶段,大小临建(驻地、拌合站、加工厂)设计、施工方案及成本测算;负责工程量清单复核;主导牵头测算项目总体成本情况及编制各成本指标;参与项目分包策划的讨论,研究;参与项目总体二次经营筹划。
    制度&计划编制:
    编制项目部工程部制度,技术人员分工,责任矩阵,项目质量管理办法。编制总体施工计划,总体物资计划和设备计划。
    总体实施性施工组织设计系统文件编制,包括工期,人料机投入,不同施工阶段技术匹配及各项质量、安全、进度、环境等措施。
    报告提交:项目调查报告(前期地质调研、施工条件现场勘查、成本控制要素项目风险),征地可行性报告和批复流程办理;项目开工报告,包括项目总开工报告和各个单位(隧道、桥梁、路基)工程的开工报告。
    信息化建设:主导项目信息化建设,为项目部建立NAS服务器,录入工程技术信息化管理模块,并应用在芜黄项目上。
    参数复测:组织施工图纸审核和复审,组织测量人员进行导线、水准的复测及设计桩位的移交。
    质量进度及成本把控:
    技术把控:组织实施首件施工以及首件两会(准备、总结)的召开;审核各技术主管的技术交底和各工程师编制的专项方案;根据施工进度情况进行日常巡检;组织技术人员专业培训;组织跟进各质量事件的处理;组织第三方对工程实体质量检测;组织编制各分项优秀工程的质量总结;组织专项施工方案编制;组织并参与重大专项施工方案的编制和专家评审。
    进度把控:根据各阶段施工情况编制并审核月度季度施工计划,与总体计划对比,从技术层面分析原因及下一步纠偏措施,并从技术层面组织调整。审核调度人员的日、周、月报编制情况。
    成本控制:编制单位工程月初成本预算,月底成本分析,从工程部、计划、施工方案角度,采取纠偏措施,过程中管控。如芜黄项目上,通过组建QC小组和隧道爆破超欠挖质量管理提升活动,将隧道超挖从160%降低至90%,为项目节约成本300+万。
    验工计价和变更:配合工经部统计每月的完成进度,甲供材料消耗情况,根据工程量核算每月计量金额。
    团队管理:采取核心技术岗位
教育经历
  • 2011-05至2015-07重庆交通大学本科土木工程
项目经历
  • 2018-02至2020-05芜黄高速公路05标
  • 项目描述:芜湖至黄山高速公路路基工程施工WHLJ-5标段线路全长10.35km,包括路基、桥梁、隧道、互通、服务区及其房建等工程。主要工程实物量有:雾岭头隧道1座长5706m,标段内施工任务长度2740m,桥梁工程:青弋江特大桥2664m、青弋江灌渠大桥151m、石桥大桥426m、分离式立交桥206m;泾县互通、黄村服务区及区间的路基土石方挖方86.1m3,填方81.6m3,涵洞及通道共20座合计941.94横延米,服务区房建工程14416.3m2。
  • 2016-02至2019-02汉十高铁五工区丁家营出口
  • 项目描述: 丁家营隧道位于湖北省十堰市丹江口境内,隧道穿越云母石英片岩,变辉绿岩等强,弱风化地层。本隧道长5784m。隧道穿越低山丘陵区,隧道地质构造及水文地质条件较复杂,属控制性重点隧道工程。隧道设置斜井一座,综合坡度7.15%,长385m,采用无轨运输单车道+错车道断面。
    隧道共穿越4条断层断层破碎带,1条剪切段。隧道区地表水系局较发育,主要沟谷中多有小溪流发育,一般呈V型冲沟,属山区型羽状沟网汇集而成,主要接受大气降水补给,具有山区季节性河流特征。
    隧道断面平均140m2,正洞Ⅲ级围岩采用两台阶法施工;正洞Ⅳ级围岩采用三台阶法、三台阶带仰拱一次开挖法施工;正洞Ⅴ级围岩采用三台阶法、三台阶带仰拱一次开挖法。各施工工法采取光面爆破,锚喷网支护及湿喷技术,混凝土采用自动计量拌合站集中生产,罐车运输,泵送入模,仰拱超前整体灌注,台车拱墙衬砌一次灌注。
  • 2015-06至2016-02重庆轨道交通五号线一期工程土建5103标
  • 项目描述:重庆轨道交通5号线一期工程5103标一站一区间的土建工程,分别为幸福广场站、人和站~幸福广场站区间大里程端钻爆段隧道(838.143m)、人和站~幸福广场站区间施工通道1#主通道(443.326m)、2#支通道(141.54m)。本工程集明、暗挖、钻爆法施工等各种工法于一体,工程节点多,工法多。周边民用建筑、道路、市政管线密集。而且周边民用建筑基础多为浅基。地面交通繁忙,人流、车流量大,施工中对地面沉降的要求很高,交通疏导较复杂。
自我评价
  • 工作背景:
    5年中铁系统公路&土建&隧道工作及管理经验,熟悉土建建设程序与完整业务操作流程。
    专业能力:
    土木工程专业本科,熟悉专业设计、施工技术规范,熟练操作Word/Excel/Powerpnt /CAD/天正等办公绘图软件。
    熟悉路桥隧施工现场、质量管理、工程造价控制;熟悉工程项目建设各个参与方的工作关系及工作内容;项目工程系统配套的内业资料。
    沟通协调:
    协调沟通能力强,善于和政府、甲方、第三方及监理设计沟通,了解甲方、第三方、监理设计工作流程。
    职业素养:
    性格开朗,抗压力强;良好应变及问题解决能力,对支出收入数据敏感,有较强成本控制意识。工作主动迅速,能有效把控负责项目质量及节奏。
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